三、螺旋輸送機的作業原理

物料輸送中輸送機的工作原理基本上分為三類。一種是推動方法，另一種是離心引導方法，第三種是重力滑動方法。

（1）推入方法。

這種類型的方法通常使用螺旋葉片來運輸物料，并且經常用于在料倉底部進行卸貨和運輸。該材料通常填充有螺旋，并且顆粒上的靜壓力相對較高。每種材料的重力都是另一種力（螺桿推力，摩擦力，靜壓力）。這種螺旋的阻力很高，必須克服在較大壓力下形成的摩擦。工作時的材料就像一個螺母，螺絲的行為就像螺絲。只要螺母不旋轉（或旋轉緩慢），您就可以旋轉螺釘來軸向移動螺母。可變螺距螺釘通常用于料倉底部排水螺釘。出口端的螺距很大。

（2）離心誘導法。

它用于垂直傾角較大的和高速螺旋輸送機，其工作特性是物料的填充量在兩種類型之間，并且在螺桿的高速下對松散的物料施加離心力。該影響遠大于其他外力（例如重力）的影響。

（3）重力下降法。

螺旋線的速度很慢，螺旋線表面上的材料受重力的影響要大于離心力。當螺旋的旋轉材料沿螺旋表面向下滑動時，會發生軸向位移。 CX螺釘基本上屬于此原理。基于該原理的螺桿機的填充率值通常小于0.5。由于過度填充，材料不會沿著螺旋表面滑落，但會被螺旋攪動并掉落到螺旋軸上，從而無法獲得大的軸向速度。慢速螺釘材料受重力影響很大，不能用于垂直螺釘或大傾斜角度的向上運輸。

滑落法的原理是，盡管20值小且輸送能力低，但它松散且可自由滾動，并且由于擠壓少，因此易于聚集，適用于高磨蝕性材料。使用標準螺旋線不僅可以保持更快的滑動速度，而且對于傾斜運輸也具有一定的適應性（傾斜角通常在20°以內）。

四、螺旋輸送機的日常維護

由于結構由螺旋殼體部分，驅動部分和托架部分組成，因此在進行輸送機的維護或維護時，有必要劃分維護范圍。螺旋輸送機螺桿部分的殼體部分的維護殼體通常沒有損壞，因此，如果酸堿腐蝕性物質包含物質，則在關閉輸送機殼體時必須小心。輸送機的驅動部分主要由減速器每個電動機的兩部分組成，需要加油的型號必須嚴格，定期更換，這與托架的心臟相對應。您需要定期更換機油。

螺旋套筒是螺旋輸送機的主要螺旋部分，由螺旋芯管和螺旋葉片組成。螺旋葉片也很脆弱。壽命取決于材料的清晰度。螺旋葉片和螺旋殼體之間有很大的間隙，并且在變形時需要更換葉片。否則，材料的運輸能力將受到影響。螺旋芯管部分主要集中在傳動軸和與其相連的連接軸上，并定期加油以確保潤滑。請保持螺旋套筒的厚度。長時間使用該設備后，由于摩擦，螺旋套筒會變薄。如果足夠薄，則會影響螺旋軸的同心度。備用零件必須及時存儲和更換。首先監控進料口和出料口的法蘭連接螺栓和鐵銹，并及時處理。

最后，在檢查驅動支架時，驅動部件通過其他部件連接到驅動軸，因此必須定期檢查驅動支架的固定，以使驅動部件不會從螺旋體部件上脫落。有。

五、上海陸康教你怎么選擇螺旋輸送機

在制造牽引機產品之前，必須考慮各種因素，例如材料和技術。其中，材料的選擇非常重要。材料的選擇不僅決定機器的質量，而且決定價格。輸送機通常由鋼制成，螺旋軸通常由鋼管制成。在螺旋輸送機的制造中使用這些材料的原因是什么？

市場和制造商已經知道，螺旋輸送機的螺旋軸基本上由鋼管制成。這是因為相同直徑的空心軸和實心軸可以承受相同的扭矩，但是由于空心軸的重量。重量輕，節省材料，并且易于連接和安裝。將壁厚為5毫米的鋼管與直徑為50的圓形鋼進行比較，重量減輕了約64％。螺釘軸的兩端應插入預制的實心軸頭中，插入長度至少為120 mm。接下來，在鋼管的外套管上放置一個約140毫米長的套管。將三個擰緊在一起，最后將它們固定在一起。如果需要，實心軸頭可以用45鋼制成。

由于運輸材料的特殊性，不銹鋼還用于制造輸送機。與普通鋼相比，不銹鋼具有明顯的優勢，并且在確保輸送物料的清潔度和粘度方面具有極好的優勢。優點；而這種材料的最大缺點是價格，昂貴的價格是這種材料不能廣泛應用。

在選擇制造輸送機的過程中，編輯認為必須根據要輸送的物料的特性選擇合適的輸送機型號和物料。由于價格高昂，您無法選擇不適合您的應用的材料。運輸量忽視了自身的現實，造成了浪費。如果選擇輸送機，就足以滿足公司的生產需求。

螺旋葉片的形狀根據所運輸物體的性質來確定。應使用全罩式鏟刀來運輸小麥和大米等高度分散的物料，并且在使用高粘性且易粘附的油性物料時，應使用皮帶式鏟刀以防止堵塞。另外，螺旋輸送機通常不用于運輸谷物和大米，以防止損壞。

六、螺旋輸送機的裝置使用方法

螺旋輸送機張緊裝置由軸承，螺釘，螺母和導軌組成。旋轉星形輪會導致軸承沿導軌移動，并且螺釘可能無法固定到軸承座。螺釘在壓縮和拉伸下工作（在拉伸下更有效地工作）。就長度而言，后者比前者長得多。在螺旋張力容器中，橡膠帶的張力在工作過程中會發生變化，但是隨著橡膠帶的拉伸，張力會逐漸減小，因此有必要定期對其進行檢查和調整。手動調整脊線并不容易，因此不可避免的是初始張力會太大或太低。因此，它只能應用于裝卸機中使用的簡單，較短的皮帶輸送機。

帶式螺旋輸送機的驅動輥的直徑通常大于張緊輥的直徑。該選擇的原因是驅動鼓的橡膠帶中的張力變化相對較大。如果需要增加感光鼓的直徑，則將橡膠帶纏繞在側面，因為相應的感光鼓圈的長度也很長。在過渡到邊緣化的過程中，每單位長度的變形很小，這有助于延長橡膠帶的使用壽命。

卸帶式輸送機通常在環堆中具有較低的功率和濕度，因此可以使用光滑的滾筒來滿足作業的鋸切要求。當環境潮濕時，輸出量很高，橡膠很容易在濕滑的情況下使用。壓路機。膠輥質量好，膠層厚，耐磨性極好。如果制造條件允許，則應盡可能使用此輥。涂有橡膠的輥子壽命短，但易于維護。